Sleman, IDN Times-Bandara Internasional Adisutjipto menggelar simulasi Latihan Penanggulangan Keadaan Darurat (PKD) pada Rabu (26/6).
Dalam simulasi digambarkan sebuah pesawat yang terbang dari Kuala Lumpur ke Yogyakarta, tergelincir dan keluar dari landasan pacu. Tim evakuasi gabungan sibuk berlarian mencoba menolong penumpang yang masih terjebak di dalam pesawat.
Dilaporkan sebanyak 15 orang penumpang meninggal dunia, 23 penumpang luka berat, 31 orang luka sedang dan 23 orang luka ringan.
Direktur Operasi PT Angkasa Pura I, Wendo Asrul Rose mengatakan simulasi diadakan untuk semakin meningkatkan keselamatan dan keamanan penerbangan di Bandara Internasional Adisutjipto Yogyakarta. “Kegiatan ini dilaksanakan untuk melatih dan menguji kemampuan personel ketika terjadi keadaan darurat di bandara,” ujar Wendo.
Dalam kegiatan ini, fungsi koordinasi, komunikasi, komando, serta sinkronisasi antarunit dan instansi dilatih dan diuji. Wendo menambahkan kegiatan tersebut sesuai dengan Dokumen Penanggulangan Keadaan Darurat Bandar Udara (Airport Emergency Plan), Dokumen Program Keamanan Bandar Udara (Airport Security Programme), serta Standard Operating Procedure (SOP) yang berlaku di bandara.
“Bukan hanya melatih kesiapan para personel, tetapi juga turut menguji kehandalan fasilitas yang dimiliki oleh Angkasa Pura I, terutama dalam hal ini di Bandara Internasional Adisutjipto,” jelas Wendo.
Pada tahun ini, latihan Penanggulangan Keadaan Darurat (PKD) tersebut merupakan yang ke 103 digelar. Setiap dua tahun sekali, latihan tersebut dilakukan untuk menguji seberapa cepat respons dan upaya penanganan keadaan darurat yang dapat saja terjadi di lingkungan bandara.
“Selama dua tahun ini, sudah melaksanakan kegiatan tersebut di malam hari. Sedangkan bagi Bandara Internasional Adisutjipto merupakan yang pertama kalinya dilakukan,” ujar Wendo.
Wendo menjelaskan alasan dilakukannya latihan tersebut di malam hari karena kondisi darurat dapat saja terjadi di malam hari. Pada waktu ini, tingkat kesulitan yang akan dihadapi personel pasti akan jauh lebih berat.
“Koordinasi saat terjadi keadaan darurat di malam hari, biasanya akan lebih sulit. Jadi lewat latihan ini, seluruh personel dan pengelola bandara tahu, apa saja persoalannya, sehingga sewaktu-waktu ada keadaan darurat di malam hari sudah tahu apa yang harus dilakukan masing-masing personel,” jelas Wendo.
Simulasi di Bandara Adisutjipto tersebut dimulai sejak pukul 14.00 WIB hingga menjelang tengah malam. Simulasi dibagi menjadi tiga bagian, yaitu latihan terkait dengan penanganan kebakaran gedung (domestic fire exercise), latihan terkait dengan penanganan ancaman keamanan bandara (aviation security exercise), dan latihan terkait dengan penanganan kecelakaan pesawat udara (aircraft accident exercise).
General Manager PT Angkasa Pura I Bandara Internasional Adisutjipto Yogyakarta, Agus Pandu Purnama mengatakan pelaksanaan latihan PKD tidak hanya melibatkan personel Angkasa Pura I, tetapi juga seluruh unsur dan instansi terkait juga terlibat.
“Hal ini agar alur koordinasi, komunikasi, dan komando antar instansi di bandara dapat benar-benar teruji, sehingga keselamatan dan keamanan di bandara yang merupakan prioritas utama ini dapat lebih terjamin,” ujar Pandu.
Menurut Pandu sifat latihan ini merupakan latihan penanggulangan keadaan darurat skala besar. Hal itu karena melibatkan instansi-instansi yang mempunyai kemampuan dalam melakukan pemadaman, pertolongan medis dan korban jiwa, penanggulangan bahan peledak, serta pengamanan tempat kejadian kecelakaan sebagaimana dalam peraturan yang berlaku dan dalam dokumen Airport Emergency Plan.
“Total ada 500 personil yang terlibat dalam latihan ini. Melalui simulasi ini diharapkan seluruh unsur dan instansi yang terlibat dapat memiliki kesiapan dan kesigapan yang lebih matang dan kelalaian dalam pelaksanaan tugas masing-masing dapat diminimalisir,” jelas Pandu.